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该如何选车
尽管说汽车本身销售价格逐年下降，但是不妨碍其依旧属于大宗奢侈商品。最终选择的车型是否符合自身使用十分重要，以下是关于新手如何选车买车的一些建议：
1、买车第一件事应该要确定购车预算。中国汽车市场是全球最热闹的汽车市场，有着几十个主流汽车品牌的成千上百款车型，这些车型最大的不同就是价格不同，特别是同一品牌，往往是以价格等级铺设车辆产品线。确定自身购买预算，能够快速进入车型选择阶段。
2、清晰自身需求，根据需求选择。汽车制造每款车研发之初就有该车型的目标人群，满足该目标人群的购车需求。比如需要大空间，就尽可能看一些越野车，需要很运动驾驶感受，就选择有强烈运动属性的轿车等等，需求对于购买汽车十分重要，是保证不会买错的依据。
3、购车过程中对于车辆具体的表现，一定要亲自感受，可以适当听取一些客观的建议，但不要人云亦云。在进行车型对比时，要到汽车经销商试乘试驾体验，以真实的体验作为考车参考。
汽车作为交通工具，选购过程中除了对应需求挑选外，还要关注其动力性能、安全性能、燃油经济性、操控性能、制动性能以及车辆操控性等等方面。以下是买车应该注意的一些事项：
1、车辆销售指导价通常不是车辆销售价，许多车型是有现金优惠的，部分车型销售价就是指导价，极少数车型销售价高于厂家指导价。
2、买新车的渠道有与厂家合作的经销商和与多个经销商合作的汽贸店，与厂家合作的经销商只销售单一品牌车型，与多个经销商合作的汽贸店销售多个品牌车型，具体车型情况视其规模而定。
汽车有几种车型?
根据车身结构，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。
1、箱型汽车
美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。
2、甲壳虫型汽车
1934年，流体力学研究中心的雷依教授，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。
1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处
3、船型汽车
1945年，福特汽车公司重点进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型v8型福特汽车。
这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。
4、鱼型汽车
为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。
1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长，围绕车身的气流也就较为平顺些，所以涡流阻力也相对较小。
5、楔形汽车
这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。
1968年，通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车，1968年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。
因为赛车首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响，车身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。
莲花汽车汽车怎么样
以前的莲花，现在改叫路特斯，主要生产跑车，追求性能的极致，而忽略了驾驶者的舒适性，价格不算便宜，但外观非常炫。后来出的青年莲花，也就是现在的莲花，刚推出的那两年，依靠莲花的名字，还有稍好点的动力，确实卖出过一些。可是现在提速快的家用车多了，买莲花的人就基本没有了。莲花最大的问题是维修保养部方便，因为车卖的不多，所以配件不好找。其他的毛病，比如噪音大，内饰粗糙。
汽车为什么叫汽车？
??到十九世纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。所以，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。蒸汽机车与现代汽车相比具有自身驱动，不依靠轨道和架线，装有车轮，能在道路上行驶等特点。不同之处，它是以外燃机作为动力源的。但外燃也好，内燃也罢，都属发动机范畴，只是形式不同。
汽车为什么要叫做汽车了
你好 汽车”（auto）英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指bai我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。
