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全新一代起亚k5海外到店实拍！外观运动犀利，内饰科技感满满！

靠颜值“出道”的起亚k5也曾是在b级轿车市场上力压雅阁、帕萨特的“杠把子”，但随着越来越多高颜值车型的出现，起亚k5不管在动力还是品牌效应上的优势逐渐暗淡，销量低迷，终端价格已跌至14万元区间，2019年仅卖出2167辆。今年换代的k5顺理成章被寄予了品牌翻身的厚望，不妨跟斗车哥看看，它能否扛起这面大旗？

新车的前脸采用了较为最新的设计风格，官方将这一风格称作"tigernoseevolution"。虎啸式进气格栅搭配熏黑式中网非常的运动，两侧的大灯也是采用了最新的造型，看起来非常的犀利。再搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。车身的侧面线条非常的流畅。在车尾也有"鸭尾"设计，贯穿式尾灯在中间区域则采用渐变断点式处理，再加上硬朗的线条纹理，全新起亚k5的颜值简直属于逆天级别的。

在内饰上，相比外观就要显得保守很多了，整体的设计布局比较中规中矩，但是相比现款，全新起亚k5的内饰要显得有档次和有质感多了，同样的，全新起亚k5也采用了仪表中控一体式的设计。在各种功能按键的布局上k5还是有些传统，保留了较多的物理按键。

起亚k5动力方面搭载有1.6t和2.0l两款发动机，其中1.6t动力最大功率为180马力，最大扭矩为265nm；2.0l动力最大功率为161马力，最大扭矩为193nm，与之匹配的分别是7挡双离合和6挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来了！新一代起亚k5实车到店，换装2.0t发动机，这次能否逆袭？

引言：曾经备受消费者喜欢的起亚k5已经进入了生命末期，不论是销量还是口碑更是大不如从前，特别是大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型换代之后，起亚k5的市场也不停的被压缩，从市场销量上我们就可以看出来（2019年10月59辆、11月63辆、12月159辆），当年销量火爆的起亚k5不复存在，而为了挽回这个尴尬局面，起亚推出了全新一代k5。

其实，全新一代起亚k5已经在海外上市销售，而因为种种因素导致国产版起亚k5未能第一时间在国内投产，不过从目前了解到的信息来看，国产版起亚k5将会在今年的第二季度上市销售，它的到来无疑会与本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威等b级车一较高下，那么它的产品力又将如何呢？能否逆袭呢？下面咱们就一起看看全新起亚k5到底有怎样的魅力吧。

作为换代车型整车采用了全新的设计元素，与现款在售车型相比具有十分不错的视觉感官，前脸采用了较为夸张的设计风格，内凹式的中网进气格栅与左右两侧不规则造型的led头灯完美结合，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势，同时，新车还在前包围上融入了较大的进气口。

此外，车身侧面依旧采用了溜背式设计要知道溜背四门轿跑的车身设计一直以来都是起亚k5车型的一大特点，福流畅舒展的腰线横贯整个车身使得车身看上去更加的修长，个人觉得它c柱的处理非常的漂亮没有一点违和感，与此同时车尾更是把韩系车前卫的设计彰显的淋漓尽致，层次分明的车尾加入了当下流行的贯穿式led后尾灯与上翘扰流板，后包围两侧不仅加入了双边排气口还融入了类似扩散器的外围装饰件，这样的外观设计要比本田雅阁更帅气，比凯美瑞更犀利，更加符合当下年轻消费者审美需求。

在车身尺寸上率先在海外上市销售的起亚k5长宽高分别为4905/1860/1445mm轴距为2850mm，这样的车身尺寸相比竞品车型来看也毫不逊色，不过从当下合资车一贯的造车理念来看，国产版新起亚k5的车身尺寸将会进行调整，国产新k5尺寸一定不会让大家失望。

至于悬架方面无疑会采用前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架结构，舒适性和操控性还不得而知。

不仅外观具有鲜明的时代气息，就连内饰也同样出色，整个内饰有着浓厚的科技感和豪华感与雷克萨斯旗下某款车型的内饰设计高度相似，全液晶仪表与中控显示屏一体式的设计相信会赢得更多消费者好评，至于配置方面在此就不多聊，要知道韩系在配置方面一直名列前茅哟。

在动力方面，国产版全新一代起亚k5预计会采用1.5t、2.0t与2.0l混动三种动力，换装2.0t发动机之后起亚k5的性能将会满足更多消费者用车需求，传动方面预计会采用7速双离合、8at变速箱，这样的动力对于主推1.5t的本雅阁可谓是致命的打击。

小结，从新一代起亚k5的各个细节均能看出它有着出色的产品力，特别是对比本田雅阁更是拿出了十足的诚意，如果新款起亚k5能有一个合理的售价区间上市销售，本田雅阁市场压力将会很大，那么新一代起亚k5这次能否逆袭就让我们拭目以待。

大家对这款车还有什么看法不妨在下面说说，咱们可以顺便一起来交流和探讨下，记得关注我，带大家了解更多汽车资讯！

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同意3楼的车是好车，缺点也是有的比如胎噪比较大，不过我已经做了全车隔音，我也是车主今年6月刚买的12款p版，落地20.68