佳通轮胎怎么样？-k8凯发版官网

时间：2023年05月26日阅读： 115次来源： k8凯发版官网

　　技术和品质上与普利司通米其林马牌这些一线大牌比如何？　　谢谢邀请，我没用佳通的胎，质量到底怎么样，不好给你明确的答复。感觉他们的结构设计应该挺不错，尤其是有限元分析，之前学习轮胎结构设计，...

　　技术和品质上与普利司通米其林马牌这些一线大牌比如何？

　　谢谢邀请，我没用佳通的胎，质量到底怎么样，不好给你明确的答复。感觉他们的结构设计应该挺不错，尤其是有限元分析，之前学习轮胎结构设计，看论文，佳通主要和中国科技大学的夏老师课题组合作，夏老师几个博士生写的关于轮胎结构有限元分析都仔细读过，感觉写的很不错，尤其是李炜博士的博士论文，他现在在佳通工作。从我个人角度上来讲，他们家结构设计有中国科技大学的k8凯发版官网的技术支持，底子很不错，质量也应该挺不错。

　　1、佳通品牌

　　相对而言，佳通轮胎在国内被黑的还是比较惨的，但它的销量一直是保持在一线的水准，这主要也得益于其极高的性价比，静音轮胎而言，米其林浩悦4代售价在一千三四百元，而同样的佳通轮胎加通则，只需要四五百元。

　　2、佳通轮胎特点

　　佳通轮胎是新加坡，也是世界著名的轮胎产品制造商之一，其整体销售额在世界排名第10~20位左右，交通轮胎的特点是种类齐全，无论是常用的家用小轿车、suv商务车、轻型卡车、重型卡车、工程车辆甚至是农用车辆所需要用到的轮胎家通都有涉及，而由于他的名字常常被认为是国产品牌。

　　与米其林轮胎，马牌轮胎静音性为主，固特异轮胎主打耐用性佳，通轮胎则以高性价比和环保、舒适等标签联系在了一起。

　　3、佳通轮胎常见系列

　　佳通轮胎系列有suv系列，其设计时胎冠和钢丝圈均为单层设计，结构简单，材料轻，整体动能大，比较适合suv使用；商务车系列突出的是承重能力和对城市道路的适应性，可在各大城市道路上非常平稳的运行；越野车系列有很好的全地形适应能力，抓地力强且承重力非常高，而监控系列的对于轻型轿车是十分适合不大，有较低的耐损程度，有较高的经济实惠能力。

　　4、佳通经典轮胎推荐

　　（1）comfort 228车胎

　　适用车型：宝莱，标志，马自达，朗逸，速腾

　　承载指数：91

　　速度级别：v，适合商用轿车类，在城市穿梭无阻。

　　2、comfort 211

　　用于高速度运行车型，流畅车胎，无惧打滑。

　　更多有关佳通轮胎的信息，可以参考

　　2021佳通轮胎推荐指南：详解佳通轮胎怎么样？附佳通轮胎228、221等型号对比分析

　　合资品牌米其林、倍耐力、固特异、马牌算第一线的品牌，其次普利司通、固铂、邓禄普、优科豪马，玛吉斯、佳通、韩泰等随后。朝阳、玲珑、锦湖、双钱轮胎质量，和第二、三梯队的合资品牌品质差不多。

　　佳通实际上是新加坡品牌，在国内有7大工厂，虽始于新加坡，但却生长于中国，基本上属于国产魂。可以直接和国产轮胎对比，也算是准二线品牌中的佼佼者。

　　佳通轮胎整体风格主要是性价比高，舒适、节油耐用，质量可靠，但这也是市场决定的这档轮胎企业的生存法则，大部分车主替换他都是相中了亲民的价格。没错，比许多国产品牌还要亲民，包括旗下的防爆胎及suv胎。日常买菜非常合适，但胎噪控制及抗衰老一般。旗下产品融合isom有限元胎体结构设计，高强度聚脂帘线胎体和超高硬度三角胶等黑科技。但新产品也不多，像21年销量不错的别克英朗（低配）轮胎配套还是佳通comfort228。所以建议选佳通就根据自身需求看高选性价比的热销型号，想追求高品质静谧、操控等驾驶体验建议还是考虑其他品牌。

　　2019统计佳通全年替换及配套销量超过2000万条。在新车市场，中国每生产10辆乘用车就有1辆原配佳通轮胎，r16 规格配套约占81%，市场占有率约9%。也说明了车企及消费者对佳通的信赖。comfort221、228系列也一直是各类销量榜单中热门且低价的选手。

　　2021年10月份 30城市乘用车轮胎热销型号-源自《中国橡胶》

　　21年8月30日，美国的《轮胎商业》组织发布的2021年度全球轮胎75强排行榜公布，前十排名变化不大，但新加坡佳通轮胎下降3位列第14位，说明该档次品牌竞争非常激烈，而且主要都是亚洲品牌之间的厮杀。

　　a.舒适（comfort）系列（舒适、经济、耐用）：

　　comfort 221：高性价比，兼顾舒适和操控，湿地不错，价格优势明显。comfort 228：主打舒适、静音，兼顾长里程、节油，静音花纹设计，含硅配方。comfort 228v1：五段变节距设计，耐用性、静音舒适性、湿地性能对比228有较高提升。comfort t20：加强型胎冠及胎侧结构设计，抗冲击、抗造，节油、耐磨、长里程。taxi 900：胎如其名，出租车专用橡胶配方，超强操控稳定性，耐磨、湿地优化花纹设计，为长里程及安全驾乘而生。

　　b.驾控（control）系列：

　　control 288：市场上防爆胎为主，干湿地制动、舒适性等方面的表现不错，价格优势大。

　　c.suv、越野系列：

　　comfort suv 520：主推舒适、安全，兼顾一定操控性能城市suv轮胎。降噪减震，保障舒适，低滚阻配方，湿地性能优。越野（4x4）at100：at胎，耐扎耐磨，确保优异的越野通过性。耙地力，自洁性和牵引力不错。

　　1.comfort 221

　　对称花纹变节距大块花纹设计，有利于提高整体操控性以及静音性。有限元优化技术优化胎面，接地面积更均匀，抓地力提升，采用3b刚度制衡技术，抑制胎体变形，提高操控稳定性，还采用了高抓地力材料及碳黑配方材料，使得胎面胶更耐磨，里程更长。4条主沟槽优化排水，胎侧45ha的硬度代表了其舒适轮胎的内涵。兼顾舒适和耐磨，湿地、操控。实际静音效果一般，但价格实在平民，竞争力非常强大。

　　2.comfort 228v1

　　佳通的228也是一代经典，毕竟它在整体性能上的表现，确实超过他这个价位预期。之后推出过229，但成绩不好，直接祭出228v1版本挽救市场。创新3d横沟以及五段变节距、封闭式胎肩花纹，配合pdt噪声优化分析，更有效的降低胎噪。花纹刚性优化,中央部位的刚性得到加强,加强了复杂路况的抗震性及耐磨性。采用高强度两层帘布胎体，加强复杂路面耐用性。四条宽大主沟槽保证了轮胎的排水性能，确保雨天安全性。对比228整体各方面尤其是胎噪控制有不小的提升。

　　3.t20

　　wingro轮胎产品基因，两层钢丝带束层及高束缚冠带层，耐冲击结构，胎冠更结实。补强胎侧技术，胎侧耐冲击性更强。高结构和纳米级补强炭黑胎面胶，有效避免偏磨、异磨，行驶更稳定。兼顾耐用性、耐磨性及一定静音性能。可以视为228的耐用升级版，相比超耐磨的txai 900更均衡。

　　4.taxi 900

　　都知道出租车对轮胎的消耗非常大，而佳通taxi900便是专为出租车打造。不用多说，在耐磨性层面非常出色，并且安全性高、节油。佳通taxi900选用了独特出租车专用型硫化橡胶秘方，具备强力耐磨性的性能，提升的纹路设计方案能够在确保合理性的情形下最大限度的提高操纵性。适配频繁启动、刹车、变道、转弯等操控需求。精准定位产品，静音性方面不能奢求。

　　5.comfort suv 520

　　在外侧主沟槽的两边，设计有佳通独创的3p多节距混沌排列花纹，再配以整个胎面上密布的细小错位沟槽，可以有效降低花纹的泵噪声。运用了3b( bead、belt、balance )刚度制衡技术来改善轮胎轮廓和结构，胎面均匀接地压力分布，提升稳定性和抓地力性能。配以合成橡胶纳米级补强碳黑及高性能硅材料，增强了行驶途中对道路冲击及振动的缓冲，也降低了滚阻、油耗。加上胎面四条宽大的纵向直沟，可有效保证湿地表现。胎体偏硬，380的耐磨指数。安全节油耐用，胎噪控制中规中矩，但整体性价比高，怎能让人不“520”。

　　suv 520 v1应用降频静音技术，对比520进一步提升驾乘的舒适性和安全性。